门窗的气密性对车间净化工程至关重要。不合理的气密性设计不仅会导致工厂允许成本的增加，还会严重导致工厂停工。以下是丹佳净化介绍平门扇的气密性结构设计。
平门扇的缝隙密封平密封门是洁净厂房中使用广泛的门型，平时便于交通或运输，发生火灾时便于紧急疏散。一般选用成型截面的弹性材料作为密封条，在缝隙处固定密封。常用门的开启宽度，双内门在1800毫米以下，双外门在2100毫米以下。孔的高度一般在2400mm以内。
密封条的设置。
在频繁开关门的情况下，除了部分外门将所有密封条设置在门扇上，以避免运输过程中重型设备与其他门可能发生的碰撞，或者部分内门因车间运输不允许在地面设置门槛外，只能在靠近地面的门扇底部安装悬挂式清扫密封条。一般情况下，为了使密封条尽可能避免被手、脚或汽车触碰，更少地受到人们出行和运输的影响，往往会在车门升降器上铺设宽度只有几毫米的小截面形状的弹性密封条进行隐蔽。
密封条应沿着活动间隙的周边连续铺设，以便在门关闭后形成封闭的环形密封线。当密封条分别设置在门楼和门扇中时，需要注意两者之间的良好连接，以尽量减少密封条在门缝处的中断间隙。
一般情况下，内门通常只沿门缝设置一圈密封条，一道密封防线就够了。而材料人口的外门和洁净车间的生产区直接通向外门。为了可靠地防止室外空气入侵人，除了气闸和双扇门，以及建筑物和风扇的横截面比一般内门大得多，通常用两条密封条形成两条密封线。
为了使密封条适应受力后的小截面、大压缩，并与受压构件有足够的接触和良好的密封条件，通常制成不同种类的橡胶空心薄壁异型管；而且大部分都是模具产品。有多种不同嵌入位置和方式的截面形式。密封条的横截面越小，越适合部件制造和安装误差小的门。
为了便于更换而不损坏门部件的表面，通常采用在门部件上设置凹槽来夹紧和固定密封条，而不是粘贴和固定密封条。当门构件和密封条的横截面较大时，也可以采用分层固定的方法，但这种方法更复杂。
从净化和受力的要求来看，选择的密封条材料应无尘、无尘、防水、防霉、耐磨、有弹性、不易老化。目前，通常使用固体橡胶材料制成的各种成品。
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